做和2013巴西铁路工业展测试笔高密空气发生器色差计压铆螺母

2013巴西铁路工业展NTEXPO

您当前位置：首页 展会追踪2013巴西铁路工业展NTEXPO-报名参展

2013巴西铁路工业展NTEXPO-报名参展来源:中国五金商机日期:巴西国际铁路工业展于1998年创办，每年一届，业已成功举办十五届，本年度为第十六届。

2013巴西铁路工业展（NT EXPO 2013）|Business On Rails 2013

 【展会时间】：2013年11月日

 【展会时间】：圣保罗北方展览中心Expo Center Norte

 【展会周期】：第16届/每年一届

 【展会主办】：巴西交通运输部/巴西铁路局

 巴西UBM展览集团/巴西Revista Ferroviaria杂志社

 【中国组展】：上海杜德会展服务有限公司

 【展品范围】

（1）铁路基础设施装备和零部件，轨道结构、桥梁隧道设计与施工技术；

（2）先进的电力内燃机车与动车组技术与装备，摆式列车技术与装备；

（3）减振降噪技术与设备，建设综合试验技术，设计制造技术与装备；

（4）牵引动力、制动技术与装备，转向架技术与装备，铁路接触与受电弓技术与装备；

（5）铁路通信技术与装备，列车运行控制技术与装备，列车跟踪与定位技术等；

（6）铁路通信信号综合试验及设备检测维修技术与装备。

 【展会介绍】

 巴西国际铁路工业展于1998年创办，每年一届，业已成功举办十五届，本年度为第十六届。该展由当地最大的展览公司巴西UBM展览集团承办，巴西圣保罗市政府、巴西交通运输部联合巴西Revista Ferroviaria杂志社举办，是南美地区最专业铁路展览会，是世界各国铁路厂商展示新技术、新装备，提升企业形象，了解巴西铁路发展需求，寻找合作伙伴，开拓南美洲市场的黄金通道。

 2012年展会共有来自巴西本土、南非、德国、法国、阿根廷、奥地利、比利时、加拿大、中国、西班牙、美国、法国、英格兰、意大利等23个国家的228家展商参与，展览面积达13500平方米，共有来自巴西、阿根廷、智利、中国等国的9800名专业观众到会参观。中国展商历年均有展商参与，CSR（中国南车股份有限公司）重装参与，历届展商易程科技、太仓中博和江苏瑞泰等也收获颇丰，取得了较好的展示效果。诚邀国内铁路运营公司、铁路设备生产商、供应商、经销商、进出口商以及铁道部政府等各部门和协会前来参观展览会！

【市场介绍】

 巴西农业和矿业资源丰富，出口潜力巨大，巴西目前的铁路总长度为29,798公里，铁路系统职工总人数21,269人，拥有机车1,587台，车厢55,472节。 铁路以货运为主，客运运力有限，在全国27个州中，只有11个州府地并希望相干技术部门对这类新材料利用于航天领域的科学实验要继续关注和支持区有客运服务。客、货兼营的铁路只有三条：（1）淡水河谷公司所属的从Vitória港口到Belo Horizonte市的南线铁路，年客运能力110万人次；（2）淡水河谷公司所属的从Sao Luiz港口到Carajás矿山的北线铁路，年客运能力40余万人次；（32、如遇制冷紧缩机起动不起來、间歇性工作中1段时间后忽然关机）南部地区从港口Paranaguá到Curitiba市的客运铁路。另有四条旅游观光铁路，分别是：Sao Joao Del Rei/Tirandentes 、Trem da Serra Gaúcha 、Trem da Estrada Real - Paraíba do Sul/Cavarú和Trem do Pantanal。 

 铁路总长度与国土面积的比例指数显示，巴西仅相当于中国的55%、加拿大的40%、墨西哥的32%、美国的12%。日本的国土面积仅与圣保罗州相当，但拥有与巴西同样长的铁路；美国比巴西的国土面积只大9.65%，但铁路总长度是巴西的14倍，美国同时还是世界上最大的汽车王国。 更为严重的是，承担巴西运力60%以上的公路，目前路面不好或极坏的占80%左右，运输环节已严重制约着巴西的经济发展。 为解决运输瓶颈问题，巴西政府制订了铁路中期规划。规划的主要内容是完善铁路结构，其中包括铁路安全系统、铁路提速、城郊运输、公、铁交叉立交桥、铁路沿线的住房拆迁和居民安置等。

 目前，巴西已将全国铁路运输纳入了私营化计划，部分铁路已经私营化。为改善现有交通状况，巴西政府把发展铁路运输放在对加大基础设施投资项目的优先位置，制订了铁路中期规划。规划的主要内容是完善铁路结构，其中包括铁路安全系统、铁路提速、城郊运输、公、铁交叉立交桥、铁路沿线的住房拆迁和居民安置等，预计在五年内投资120亿雷亚尔。2008年巴西国家社会开发银行加大对铁路项目的投入，融投资30.9亿雷亚尔。另外，在“国家和私企联合投资计划（PPP）”项下计划投资50亿雷亚尔扩建铁路，目前此计划正处于参议院审议之中。由铁路承运企业组成的铁路运输协会（ANFT）也计划在今后五年内投资50亿雷亚尔购置机车和车厢，以及修建货场和铁路专用线。

 目前，巴西铁路运输占全国运输总量的24%。业内始终呼吁政府加大对铁路线路、机车和车厢的投入，争取尽快实现使巴西铁路运输占巴西运输总量的44%左右。目前，巴西自己不能生产机车，仅有的一家车厢长年产车厢不足8000节。巴西交通部长纳西门托2008年4月1日表示，连接圣保罗和里约热内卢两个城市的高速铁路项目将于2009薄膜拉力试验机买什么样子的年上半年启动国际工程招标。

 高速铁路建设：2008年9月，为了世界杯做准备，巴西交通部宣布将投入110亿雷亚尔（1美元合1.75雷亚尔）建设一条连接圣保罗、里约热内卢和坎皮纳斯的高速铁路。其中大部分为私人资本。项目建成后，高速铁路的最低时速为每小时285公里，圣保罗至里约热内卢的全程时间为1小时25分钟。

 重型货运火车：巴西拥有世界上最大铁矿石货运列车。其中巴西矿业巨头淡水河谷公司（ＣＶＲＤ）近年加大了在铁路运输方面的投入力度。从２００３年至２０利川０７年间投资７．２２亿美元，采购货运车厢１．６万节，其中在巴西国内进行的采购占９２％。

 城市轨道建设：目前巴西正在运营、建设、规划的城市轨道线路主要有11条。

 希望大家充分利用国际知名展览会提供的平台，广泛接触客户，树立品牌，扩大对外贸易，并预祝企业成功参展参观！ 详细市场为导向资料欢迎来电咨询！ 非参展企业可随团观展并考察市场，欢迎垂询！

中国组展: 上海杜德会展服务有限公司

上海杜德会展服务有限公司             

电  话：                  传  真：       

MSN：ada1106@              :

邮  件：dude803@